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汽車及零部件行業(yè)：啟動內(nèi)需 汽車護航
從全球經(jīng)濟再平衡和中國經(jīng)濟增長模式的結(jié)構(gòu)性調(diào)整角度考慮，維持中國汽車市場特別是乘用車市場的繁榮具有極其重要的現(xiàn)實意義。因此，始自2009年的汽車消費刺激政策很難掉頭。
2009-12-04閱讀量:3553
技術(shù)新聞 -
新能源零部件核心技術(shù)水平亟待提高
在新能源汽車研發(fā)呈“一窩蜂”現(xiàn)狀時，就有專家表示擔(dān)憂，在新能源汽車的核心零部件技術(shù)方面，我國汽車業(yè)亟待提高，這或許就是新能源汽車發(fā)展的瓶頸所在。
2009-12-04閱讀量:2585
技術(shù)新聞 -
北京市將建成全世界最大汽車發(fā)動機生產(chǎn)基地
福田汽車和美國康明斯公司合資建設(shè)的40萬臺柴油發(fā)動機項目在京正式投產(chǎn)。該項目生產(chǎn)的康明斯新一代2.8L和3.8L輕型柴油發(fā)動機，將使福田實現(xiàn)產(chǎn)品升級，加快對國際商用車市場的拓展。
2009-12-04閱讀量:2948
技術(shù)新聞 -
五糧液聯(lián)手華晨 共建發(fā)動機廠
11月28日，由華晨和五糧液集團共同投資的綿陽新晨動力機械有限公司、綿陽新華內(nèi)燃機股份有限公司50萬臺動力軸承災(zāi)后異地重建項目在綿陽舉行。
2009-12-04閱讀量:3641
技術(shù)新聞 -
汽車零部件“中國制造”應(yīng)邁步走入“中國創(chuàng)造”
當(dāng)“中國制造”的零部件產(chǎn)品風(fēng)行世界的時候，一個嚴峻的事實擺在我們面前，那就是，更多的“中國制造”零部件正以毛坯、半成品的形式出現(xiàn)，更多的利潤空間正被國外的企業(yè)占據(jù)。
2009-12-04閱讀量:2924
技術(shù)新聞 -
董建平：抓緊結(jié)構(gòu)調(diào)整做強汽車零部件產(chǎn)業(yè)
2009年以來，我國汽車行業(yè)在經(jīng)歷了上一年四季度開始，到今年1、2月份的增速下滑之后，從3月份開始逐漸恢復(fù)了迅速增長的態(tài)勢，汽車產(chǎn)量不斷創(chuàng)歷史新高，汽車零部件行業(yè)亦然。
2009-12-04閱讀量:3837
技術(shù)新聞 -
星馬汽車收購華菱，真值！
安徽星馬汽車股份有限公司11月30日披露重組預(yù)案，公司擬向星馬集團、安徽省投資集團等發(fā)行股份收購其合計持有的安徽華菱汽車股份有限公司100%股權(quán)。之后星馬汽車的股票連續(xù)四日漲停。
2009-12-04閱讀量:10268
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高順強：創(chuàng)新在專用汽車發(fā)展中的地位與作用
原始技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新是創(chuàng)新的兩種重要形式，創(chuàng)新既推動技術(shù)進步也提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，創(chuàng)新是產(chǎn)品價值實現(xiàn)的靈魂。
2009-12-03閱讀量:7242
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星馬汽車：資產(chǎn)注入打開公司發(fā)展空間
11月30日，星馬汽車發(fā)布《發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》稱：公司擬向星馬集團、省投資集團、星馬創(chuàng)投、富華投資、華威建材、鼎悅投資及三位自然人發(fā)行股份收購華菱汽車股權(quán)。
2009-12-03閱讀量:5417
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四款A(yù)0級兩廂車 長城這般策略為何
在剛剛開幕的廣州車展上，長城發(fā)布了旗下第四款A(yù)0級兩廂轎車：凌傲。長城汽車的產(chǎn)品陣容已經(jīng)明顯失衡，這不禁讓人對長城汽車的轎車發(fā)展計劃感到好奇。
2009-12-03閱讀量:6845
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