四川攀枝花市貫徹“兩客一?！避囕v安全碼賦碼和分類分級監(jiān)管工作
發(fā)布時間：2025-11-18 13:26:00來源：攀枝花交通作者：紫雨
為深入貫徹落實交通運輸部“兩客一危”車輛安全碼賦碼和分類分級監(jiān)管工作，近日，攀枝花市交通運輸服務(wù)中心組織召開專題宣貫會議，全市32家“兩客一危”道路運輸企業(yè)分管安全負責(zé)人參會。
會議圍繞《“兩客一危”車輛安全碼賦碼和分類分級監(jiān)管工作指南（試行）》展開系統(tǒng)解讀，清晰闡明文件出臺背景、實施時間、“紅黃綠”三色安全碼評級標準、規(guī)范申訴渠道及差異化分級管控措施，并針對10條客運車輛、9條危貨運輸車輛安全碼賦碼指標進行了詳細解讀，明確各項指標數(shù)據(jù)來源與扣分規(guī)則，為企業(yè)后續(xù)執(zhí)行提供清晰指引。
會議強調(diào)，企業(yè)作為落實賦碼管理的責(zé)任主體，一要政策傳達“無死角”，錨定時限抓落地。“兩客一危”車輛安全碼賦碼工作將于11月開始實施，各企業(yè)要立即通過專題培訓(xùn)、班前宣講等方式，將三色碼評級標準、賦碼規(guī)則等核心內(nèi)容精準傳遞至每一位一線駕駛員，確保駕駛員知曉率、理解率均達100%，杜絕政策傳達“打折扣、斷鏈條”。二要車輛管理“提精度”，建賬溯源強處置。要將車輛賦碼管理工作納入安全生產(chǎn)重點任務(wù)，以“精細化、可追溯”為原則，建立賦碼管理臺賬，重點提升動態(tài)監(jiān)控超速、疲勞駕駛、離線位移等報警信息的處置效率，對賦碼為黃碼、紅碼的車輛必須第一時間啟動整改，若對賦碼結(jié)果有異議，需完整留存證據(jù)，按程序進行申訴。三要獎懲機制“筑閉環(huán)”，差異管理樹導(dǎo)向。鼓勵各企業(yè)結(jié)合自身運營實際，及時修訂完善《道路運輸安全生產(chǎn)考核和獎懲制度》，對駕駛員實施“綠碼激勵、紅黃碼懲戒”的差異化管理，以“獎優(yōu)罰劣”倒逼駕駛員主動提升安全合規(guī)意識，切實將安全碼管理效能轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)實效，為全市“兩客一危”道路運輸安全筑牢堅實屏障。
