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            20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            發(fā)布時間:2025-06-27 23:29:06來源:西安康明斯作者:紫雨

            任何車輛故障都可能讓長途快遞時效承諾化為泡影,耕耘快遞物流業(yè)十多年的呂老板深知,車輛可靠性是穩(wěn)住時效與出勤的關(guān)鍵砝碼。經(jīng)過長時間的實際運輸驗證,他將搭載西安康明斯M15發(fā)動機的陜汽龍驍重卡,列為公司的“主力戰(zhàn)將”。20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            可靠高于一切

            “快遞車就是要零故障”

            “公司之前買的車,用了兩、三年后,故障率就非常大,調(diào)度天天犯難。”

            呂老板的公司成立已有十多年,一直專注于快遞物流行業(yè)。自去年4、5月份開始采購陜汽重卡以來,累計已購買超過一百五十臺,占到公司用車總數(shù)的四分之一,他對搭載西安康明斯M15發(fā)動機的陜汽龍驍重卡尤為滿意。20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            “發(fā)動機是卡車的核心大件,它要是出了問題,車子就直接半路趴窩,那不是一時半會兒能修好的,解決起來很麻煩。所以,我們對快遞車的要求是,路上不能掉鏈子。自從用上西康發(fā)動機,只要正常保養(yǎng)就行,一點毛病都沒有。”他強調(diào)道。

            去年9、10月購入的首批共20臺陜汽龍驍重卡,主要覆蓋珠三角至長三角的運輸線,通常從上海、杭州、寧波等地往返廣州,單程約1500公里,均能在17至18小時內(nèi)高效完成任務(wù)。歷經(jīng)近10個月的高強度運營后,每臺車的行駛里程均超過20萬公里。20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            呂老板感慨道:“西康發(fā)動機特別省心,耐用扛造、維護成本低,時效和降本都有保障!”得益于M15發(fā)動機采用的非EGR技術(shù)架構(gòu),機體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,更提高了整體的可靠性。“公司對西康發(fā)動機的品質(zhì)非常認可,最近又提了30臺配西康的龍驍,為提升運輸效率補強。”

            適應(yīng)強、油耗低

            “快遞物流經(jīng)營成本更省”

            “除了要考量可靠性,發(fā)動機的油耗、適應(yīng)性等都是我們選車的重點。”

            陜汽龍驍重卡的運輸路況主要為平原高速公路,但也會經(jīng)歷山區(qū)路段的考驗,如部分車輛被分配到寧波至昆明的線路,530馬力的西安康明斯發(fā)動機充分滿足:“滿載提速快、爬坡穩(wěn),時效全不耽誤!”20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            即便面對不同駕駛員的習(xí)慣差異,西康發(fā)動機的表現(xiàn)依然穩(wěn)定。“物流公司的司機流動性非常大,有人能干一年,有的可能就干一個月,大家的駕駛習(xí)慣天差地別,多少都會影響到發(fā)動機。但是,西康扛住了各種‘折騰’,省油又省心。”

            在成本端,M15發(fā)動機的省油特性亦使其成為降本利器。快遞車輛的廂體普遍較大,一般會導(dǎo)致油耗略有提升,但M15發(fā)動機的百公里油耗,始終能穩(wěn)定在30升左右。“別管司機怎么開,西康的油耗控制都沒得說。”呂老板稱贊道。20萬公里零趴窩!西康M15動力成快遞運輸“定心丸”

            “西康的低故障率,給了我們很大的信心,未來如果有換車需求,公司也會首選西康,燃氣機方面也很想嘗試下。”

            從去年首批20臺到今年新增30臺,搭載西康發(fā)動機的快遞運輸車,在呂老板所在的運輸公司持續(xù)擴容。西安康明斯發(fā)動機憑借可靠與高效的優(yōu)勢,為運輸企業(yè)開辟了一條“快、穩(wěn)、省”的黃金賽道,助力廣大物流人加速邁向財富之路。

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