第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)：未來(lái)40年，柴油機(jī)仍然不可替代

發(fā)布時(shí)間：2021-04-26 08:33:00來(lái)源：中國(guó)卡車網(wǎng)作者：吳一

　　2021年4月22日，第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在濟(jì)南正式拉開(kāi)帷幕，本屆大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，云集世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的頂級(jí)科學(xué)家、企業(yè)家，專家學(xué)者，涵蓋國(guó)際學(xué)術(shù)交流高峰論壇、技術(shù)成果推廣，高端產(chǎn)品展覽和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)考察等活動(dòng)。此次大會(huì)的舉辦也必將為推動(dòng)全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)開(kāi)放交流、聯(lián)合創(chuàng)新與協(xié)同合作提供廣闊的舞臺(tái)。

　　眾所周知，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，根據(jù)巴黎協(xié)定，中國(guó)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向全球做出了碳達(dá)峰和碳中和的承諾。內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)前和今后世界節(jié)能減排最具潛力的產(chǎn)品，以碳達(dá)峰、碳中和為目的的低碳、綠色發(fā)展將給能源產(chǎn)業(yè)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深刻的變革，這是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。

　　大會(huì)共同主席、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光現(xiàn)場(chǎng)表示：內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主導(dǎo)動(dòng)力，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)中具有極其重要的地位。在未來(lái)的40年，柴油機(jī)仍然不可替代，是多元?jiǎng)恿χ匾慕M成部分。

　　基于能源形勢(shì)及產(chǎn)品成熟度之上，內(nèi)燃機(jī)可適用于各種復(fù)雜環(huán)境，能夠滿足苛刻的要求。而作為本屆大會(huì)主題的關(guān)鍵詞之一，可靠性則決定了整車和整機(jī)壽命。對(duì)此，濰柴動(dòng)力聯(lián)合多方成立的內(nèi)燃機(jī)可靠性聯(lián)盟國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)了全球內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)協(xié)同，還成立了內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引領(lǐng)著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)發(fā)展。

　　譚旭光在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹到，在零部件可靠性技術(shù)方面，包括了摩擦磨損技術(shù)、疲勞技術(shù)、緊固密封技術(shù)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù);在整機(jī)可靠性技術(shù)方面，包括了輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)、應(yīng)用可靠性技術(shù)、健康管理技術(shù)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù);在可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估技術(shù)方面，包括了路譜提取技術(shù)、加速考核技術(shù)、壽命評(píng)估技術(shù)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

　　而在大會(huì)主題另一個(gè)關(guān)鍵詞--“高效”方面，濰柴動(dòng)力的成績(jī)同樣可圈可點(diǎn)。在過(guò)去的幾十年，濰柴集團(tuán)始終心無(wú)旁鶩攻主業(yè)，終于2020年實(shí)現(xiàn)重型柴油機(jī)的本體熱效率達(dá)到世界級(jí)的50.26%，這也是全世界商用柴油機(jī)第一次突破50%的大關(guān)，為推動(dòng)我國(guó)工業(yè)進(jìn)步取得了突出的成就。

　　展望未來(lái)，可靠性的進(jìn)一步提升將是整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不懈追求的目標(biāo)。譚旭光認(rèn)為，到2025年中國(guó)商用車B10壽命最高將可提升至240萬(wàn)公里，到2030年中國(guó)商用車B10壽命最高將可達(dá)到300萬(wàn)公里。

　　同時(shí)，通過(guò)新材料、新工藝在未來(lái)的應(yīng)用推廣，將為內(nèi)燃機(jī)可靠性設(shè)計(jì)理念和方法帶來(lái)顛覆性的變革。此外，攻克工業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能運(yùn)維與決策關(guān)鍵技術(shù)，也將為內(nèi)燃機(jī)全生命周期健康管理提供新的技術(shù)支撐。隨著可靠性技術(shù)的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)將在智能化、清潔化、低碳化、電氣化、輕量化、多元化等方面，為內(nèi)燃機(jī)新技術(shù)推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

　　作為我國(guó)交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)不僅要迎接變革與轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)更要在技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)協(xié)同中向更高效、更清潔、更智能、更可靠的目標(biāo)邁進(jìn)，這要求全球、全行業(yè)共同努力，切實(shí)為推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

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