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            新國(guó)標(biāo),選中集東岳!開(kāi)啟半掛車新時(shí)代

            發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 17:01:41來(lái)源:第一專用車網(wǎng)作者:中集東岳

              2020年由于新冠狀病毒的突然爆發(fā),為了祖國(guó)的安全,為了人民的安全,全國(guó)上下齊心協(xié)力共同抗疫,隨著疫情控制的不斷好轉(zhuǎn),各行各業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),國(guó)家為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)針對(duì)交通運(yùn)輸物流業(yè)出臺(tái)十項(xiàng)舉措疏解困難:例如高速免費(fèi)通行、免征多項(xiàng)稅費(fèi)、基金等多項(xiàng)措施。隨著GB7258標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,裝配鋼板彈簧的欄板車及倉(cāng)欄車將永久退出歷史舞臺(tái),這一車型的退出,另一種備受關(guān)注的車型-------空氣懸架+盤式制動(dòng)器的欄板和倉(cāng)欄車將應(yīng)運(yùn)而生,成為市場(chǎng)主流車型,市場(chǎng)上空氣懸架的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):

              第一、重量輕??諝鈶覓熳畲蟮膬?yōu)點(diǎn)就是重量輕,比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸掛要輕很多。

              第二、方便裝卸貨。通過(guò)空氣懸掛系統(tǒng)中的手動(dòng)高度閥,可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整車輛載貨平臺(tái)的高度,方便裝卸貨物。

              第三、行駛平穩(wěn),減震性能好。相比輕量化車輛,安裝空氣懸掛的車輛行駛更加平穩(wěn)。

              第四、安全性高。各軸軸荷分布均勻及輪胎與地面的接觸均衡,能提升車軸整體制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。同時(shí)空氣彈簧的高度能根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié),減小震動(dòng),有利于保護(hù)貨物安全。

              第五、降低維修成本。車輛空載行駛時(shí),通過(guò)空氣懸掛可以提升車軸,減少輪胎磨損,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)降低油耗。

              中集東岳2020款全新新國(guó)標(biāo)倉(cāng)欄半掛車,是中集東岳緊緊依靠國(guó)家法律法規(guī),歷經(jīng)重重考驗(yàn),進(jìn)行多種裝載實(shí)驗(yàn),在原有空氣懸架優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化配置,成功升級(jí)的一款空氣懸架+盤式制動(dòng)器的全新倉(cāng)欄車。
            新國(guó)標(biāo),選中集東岳!開(kāi)啟半掛車新時(shí)代

              模塊化設(shè)計(jì)、智能制造

              中集東岳整車采用有限元分析、模塊化設(shè)計(jì)、激光切割機(jī)、機(jī)器人焊接等先進(jìn)的智能制造設(shè)備,從設(shè)計(jì)源頭到產(chǎn)品的加工制造全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的工藝要求,從而保證每一個(gè)交付給客戶的產(chǎn)品都是高品質(zhì)合格的產(chǎn)品。

              綠色環(huán)保、防銹更耐用

              中集東岳2020款新國(guó)標(biāo)倉(cāng)欄車整車采用全自動(dòng)KTL電泳+噴粉的涂裝工藝,全面涂裝無(wú)死角、自動(dòng)化生產(chǎn)涂層更均勻、箱板和倉(cāng)欄內(nèi)側(cè)都有涂層覆蓋、防銹耐用更結(jié)實(shí),充分響應(yīng)國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

              更注重安全、節(jié)能

              中集東岳2020款新國(guó)標(biāo)倉(cāng)欄車采用中集東岳專用空氣懸架及盤式制動(dòng)器,該套系統(tǒng)在傳統(tǒng)空氣懸架及盤式制動(dòng)器優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化升級(jí),使其產(chǎn)品性能得到了大大提升具體優(yōu)勢(shì)如下:

              ◆支架采用高強(qiáng)材料上端收口設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),可以滿足較窄半掛車下翼板直接連接使用。

              ◆導(dǎo)向臂可以選擇雙片簧和單片簧,優(yōu)化設(shè)計(jì)的單片導(dǎo)向臂結(jié)構(gòu),輕量化設(shè)計(jì),三橋降重200公斤以上,且具有良好的導(dǎo)向性以及超強(qiáng)的可靠性及穩(wěn)定性。

              ◆氣囊采用國(guó)際知名品牌(凡士通/威巴克),壽命長(zhǎng),耐久更可靠。

              ◆導(dǎo)向臂襯套采用內(nèi)外鋼制,中間硫化橡膠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),抗載能力更強(qiáng),車輛更穩(wěn)定。

              ◆減少輪胎磨損、降低燃油消耗,同等路況及載重量的情況下,百公里降低燃油消耗1.2升以上。

              ◆顛簸幅度小,通過(guò)空氣懸架的調(diào)節(jié)可以保證車箱高度恒定,并且減少因顛簸而造成的貨物損壞。

              ◆安全性能提高,空氣懸架運(yùn)輸更加平穩(wěn),運(yùn)行時(shí)車輛重心無(wú)改變,軸向及徑向穩(wěn)定性更好,行駛更安全可靠。

              ◆進(jìn)口剎車片,并植入磨損報(bào)警裝置。有效的保證車輛在運(yùn)行過(guò)程中的剎車性能。

              ◆含合金元素制動(dòng)盤,抗龜裂、抗耐磨、耐高溫。超長(zhǎng)質(zhì)保20萬(wàn)公里免維護(hù)、制動(dòng)器壽命可達(dá)10年150萬(wàn)公里。

              ◆高精度承載軸承,壽命長(zhǎng)、溫度低。

              ◆雙推桿制動(dòng)鉗,制動(dòng)性能穩(wěn)定。

              1、采用鐵馬牌耐低溫-35℃制動(dòng)氣管,同主機(jī)牽引車同品牌,行車更安全車線束使用7芯線束,不需要做任何搭鐵處理,燈具即可正常工作,使用故障率低,終身不需要更換。

              2、使用菲利普斯的氣路握手接頭,不漏氣,更耐用。

              3、采用5系鋁合金材料50L儲(chǔ)氣筒,有效避免頻繁使用剎車,儲(chǔ)氣壓不夠,造成輪胎自燃以及剎車失靈等現(xiàn)象的發(fā)生。

              總結(jié):2020款新國(guó)標(biāo)倉(cāng)欄車的成功上市滿足長(zhǎng)途多式運(yùn)輸?shù)男枨蠛陀脩舻脑V求,也反映了中集東岳通過(guò)新產(chǎn)品研發(fā)適應(yīng)國(guó)家法規(guī)變化的又一重要舉措。新國(guó)標(biāo)、選中集東岳、大品牌、值得信賴。

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