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            徐工重卡如何“玩轉(zhuǎn)”2018上海寶馬展

            發(fā)布時(shí)間:2018-12-03 09:47:31來源:第一專用車網(wǎng)作者:徐工

              2018年11月30日,為期四天的2018上海寶馬展在上海新國(guó)際博覽中心正式落下帷幕。本屆寶馬展匯聚了來自38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3350家企業(yè)參展,吸引了21萬名專業(yè)觀眾前來參觀。作為工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,徐工集團(tuán)攜120臺(tái)/套創(chuàng)新機(jī)械化設(shè)備參展。其中,徐工重卡攜無人駕駛、純電動(dòng)以及一體化產(chǎn)品閃耀全場(chǎng),展示了徐工重卡強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及高質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)。

            徐工重卡如何“玩轉(zhuǎn)”2018上海寶馬展
            徐工重卡如何“玩轉(zhuǎn)”2018上海寶馬展

              亮點(diǎn)一:無人駕駛,出發(fā)即未來

              隨著智能化的不斷發(fā)展,無人駕駛技術(shù)也逐步成為汽車科技發(fā)展新方向。本次寶馬展上,徐工首次展出無人駕駛工程自卸車,可以說是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。該產(chǎn)品通過采用毫米波雷達(dá)等諸多新進(jìn)傳感系統(tǒng),基于全新一代“漢沃”非公路寬體自卸車平臺(tái),創(chuàng)新搭配百度APOLLO平臺(tái)架構(gòu)的無人駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)自主裝卸、循跡行駛、智能避障等多項(xiàng)無人駕駛功能。同時(shí),產(chǎn)品保留人工駕駛功能,一鍵切換人工駕駛與無人駕駛模式,方便車輛轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)試以及維護(hù)等。

              亮點(diǎn)二:守護(hù)藍(lán)天,“綠”動(dòng)未來

              作為當(dāng)前汽車研發(fā)領(lǐng)域的另一大熱點(diǎn),純電動(dòng)類產(chǎn)品也是本次展會(huì)的一大看點(diǎn)。徐工重卡在這方面展出了純電動(dòng)渣土車以及配適了E300、E500純電動(dòng)專用車底盤的壓縮式垃圾車、洗掃車、多功能抑塵車,并且,這些純電動(dòng)產(chǎn)品均采用大容量鋰電池,以保障長(zhǎng)續(xù)航作業(yè)里程需求。

              本次展出的XGA5310ZLJW5A純電動(dòng)智能渣土車,具備上裝密閉性好,智能化監(jiān)控等優(yōu)勢(shì),并選用峰值最高達(dá)2800Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的爬坡能力。

              此外,其余純電動(dòng)產(chǎn)品所采用的E300、E500純電動(dòng)專用車底盤,是按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)而成,在動(dòng)力性以及經(jīng)濟(jì)性上都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。另外,值得一提的是,在前不久剛剛落幕的第三屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽上,代表徐工奪得最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳節(jié)電獎(jiǎng)以及用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)等四項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)的純電動(dòng)廂式物流車,所應(yīng)用的,便是E300底盤。

              亮點(diǎn)三:底盤上裝一體化

              除了大熱的無人駕駛以及純電動(dòng)產(chǎn)品,本屆寶馬展上,徐工重卡還展示出了其“特有一體化”隨車起重運(yùn)輸車、混凝土攪拌車、混凝土泵車等產(chǎn)品。其中,一體化隨車起重運(yùn)輸車,采用新款漢風(fēng)G5底盤,搭配260馬力國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),以及最新一代高強(qiáng)度折臂吊機(jī),可實(shí)現(xiàn)駕駛舒適,運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)以及穩(wěn)定作業(yè)等多重需求。

              而一體化混凝土泵車則采用漢風(fēng)G7底盤,搭載430馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī),配備6節(jié)RZ型仿生臂架,在滿足舒適駕駛、動(dòng)力十足的同時(shí),也可滿足無死角布料等需求。

              徐工獨(dú)有的“底盤+上裝”一體化技術(shù)可有效避免上裝與底盤在配適時(shí)出現(xiàn)問題,進(jìn)而對(duì)底盤所進(jìn)行的改造,進(jìn)一步提高了整車的可靠性以及安全性。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所展出的一體化產(chǎn)品所采用的徐工漢風(fēng)“G”系列高端底盤,是徐工重卡歷史3年打造出的,具備優(yōu)異的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。并且,憑借其優(yōu)異的性能的到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,推動(dòng)徐工重卡一改原有市場(chǎng)格局,進(jìn)入重卡銷量前十。

              2018年是徐工進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的第十個(gè)年頭,這十年來,憑借著“開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗”的精神,徐工重卡從入行的“新手”,不斷奮勇向前,成為了如今專用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍“人物”。本次寶馬展多產(chǎn)品的閃亮登場(chǎng),更是展現(xiàn)了徐工在一體化、無人駕駛等多領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),是徐工多年來科技創(chuàng)新的具體體現(xiàn)。

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