掛車ABS制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障

2018-01-31 11:31:02來源：第一專用車網(wǎng)作者：專用車小伙

　　很多司機(jī)朋友反映車輛在未啟動(dòng)時(shí)聽見四輪有嗒嗒聲，但在行駛過程中出現(xiàn)ABS故障燈常亮，特別是在冬季這個(gè)時(shí)候。遇到這種情況該怎么辦呢？歐陽(yáng)華俊小編來給大家分享一些ABS常見故障案例和保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

　　一、掛車制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成

　　掛車制動(dòng)一般為氣制動(dòng)，氣源來自于牽引車。首先我們看一下掛車氣路安裝簡(jiǎn)圖，由下圖可以看出，半掛車的氣路并不復(fù)雜。主要有三大件：緊急繼動(dòng)閥，掛車ABS和制動(dòng)氣室。

　　氣路在沒有因?yàn)槊芊獠划?dāng)而漏氣的情況下，大部分的故障來自于這三個(gè)大件。當(dāng)然問題是全方位的，氣制動(dòng)相關(guān)的所有部件都會(huì)帶來不同程度的影響，所以安裝時(shí)候也不可掉以輕心。

　　二、氣路的安裝要求

　　除了三個(gè)大件以外，再就是氣路的安裝，看是很基礎(chǔ)，但如果不做到位，車輛使用效果會(huì)不盡人意。氣路連接不可有冗長(zhǎng)和不必要的纏繞，一個(gè)合格的氣路一般都簡(jiǎn)單明了。

　　另外氣路內(nèi)部氣管和接頭內(nèi)徑也是要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)不到，制動(dòng)效果也會(huì)欠佳。按要求完成的氣路不但制動(dòng)性能優(yōu)越，故障率更低，且便于以后保養(yǎng)和售后，一舉多得。

　　三、常見故障及處理方法

　　了解制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之后，我們來看看實(shí)際發(fā)生的常見故障。

　　半掛車的制動(dòng)故障一般集中表現(xiàn)為：漏氣，拖剎，抱死，下面分別進(jìn)行分析。

　　常見故障現(xiàn)象一

　　1：氣壓長(zhǎng)期低于0.7MPa或掛車行駛過程中出現(xiàn)明顯拖剎現(xiàn)象。‍‍‍‍處理方法如下：

　　a、更換車頭，排除牽引車故障。

　　b、通過涂肥皂水方式檢查漏氣源，排除“握手連接處漏氣”、“管路接頭漏氣”、“制動(dòng)氣室串氣”、“緊急繼動(dòng)閥漏氣”、“掛車ABS閥出現(xiàn)漏氣”等可能存在的故障。

　　如漏氣現(xiàn)象依然存在，則需檢查閥體是否進(jìn)水或能看到明顯銹跡，出現(xiàn)此現(xiàn)象表示掛車氣管路濾清、干燥效果不好，可能需要更換閥體。

　　常見故障現(xiàn)象二

　　掛車駐車后無法起動(dòng)，一直抱死。‍‍‍‍處理方法‍‍‍‍‍如下：

　　A.首先拔掉ABS螺旋線，看能否正常起動(dòng)，以排除電路問題。

　　B.使?fàn)恳囂幱诖驓鉅顟B(tài)，拔下手控閥的氣管，檢查該出氣口氣壓是否正常(打氣狀態(tài)下氣壓應(yīng)很大)。

　　C.檢查駐車制動(dòng)是否在解除狀態(tài)。

　　D.如果氣路檢查沒有問題，最終應(yīng)檢查車軸內(nèi)容機(jī)械故障。

　　掛車制動(dòng)系統(tǒng)所有制動(dòng)狀態(tài)，在安全設(shè)計(jì)上完全保持供氣管路的暢通。牽引車的腳制動(dòng)，駐車制動(dòng)措施都是通過給控制管路供氣來起到功效作用。

　　四、掛車制動(dòng)系統(tǒng)日常保養(yǎng)小常識(shí)

　　1、新車接到后要檢查ABS是否正常工作，確保正常工作后再進(jìn)行車管所檢車上戶作業(yè)，每年審車前仍需檢查ABS工作狀態(tài)，確保正常工作后再進(jìn)行審車作業(yè)。

　　2、定期更換及清潔牽引車干燥器及濾清器防止管路中的污物損壞ABS。

　　3、冬季每15天(夏季每月)清理主車及掛車貯氣筒中的積水，特別是冬天一定要注意，否則因管路中的水結(jié)冰而使閥不能動(dòng)作，出現(xiàn)安全事故或影響使用性能。

　　4、在每次保養(yǎng)車軸或更換制動(dòng)蹄片時(shí)及時(shí)清除傳感器及齒圈表面灰塵或油污，保持齒圈或傳感器前部的清潔。

　　5、在每次保養(yǎng)車軸或更換制動(dòng)蹄片時(shí)，清除傳感器表面灰塵或油污后，應(yīng)將傳感器向齒圈方向推到底，以保證車輪安裝后，傳感器能夠接觸到齒圈。車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于襯套是彈性的，傳感器將自動(dòng)后退，從而保持最佳工作間隙(小于0.75mm)。

　　6、更換或者保養(yǎng)傳感器時(shí)注意傳感器與彈性襯套之間的夾緊力是否合適(夾緊力應(yīng)為120～200N)，如過小時(shí)必須更換彈性襯套。

　　7、每周檢查ABS各線束及氣路是否存在磨損，干涉、脫皮老化、漏電漏氣現(xiàn)象。

　　8、每月檢查清理各插接頭內(nèi)部灰塵、銹蝕等污物。

　　9、每月檢查ABS各調(diào)節(jié)器及ECU固定螺栓、螺母是否松動(dòng)并及時(shí)緊固。

　　特別提醒：

　　ABS只是在緊急制動(dòng)致使車輪趨向抱死的情況下才起作用。通俗的講就是ABS在起作用的時(shí)就象司機(jī)快速頻繁“點(diǎn)制動(dòng)”，但司機(jī)的“點(diǎn)制動(dòng)”頻率無論如何也無法與ABS相比，ABS可以實(shí)現(xiàn)1秒鐘變化3～5次。裝有ABS的車輛遇有險(xiǎn)情緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)先迅速踏下離合器,然后猛踩腳制動(dòng),同時(shí)仍可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使車輛避開障礙物。

　　如果車輛行駛期間ABS燈亮，說明ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，但常規(guī)制動(dòng)仍然起作用，仍可以安全駕駛車輛?，F(xiàn)在出現(xiàn)越來越多的客戶自行改制掛車氣路，由于改制不當(dāng)，破壞了原有制動(dòng)系統(tǒng)，造成很多安全質(zhì)量事故。在這里，需要提醒廣大車主，購(gòu)買半掛車一定要選擇正規(guī)的掛車廠。

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