法雷奧深圳二期工廠落成

發(fā)布時間：2015-06-09 07:54:14來源：中國汽車報作者：黃霞

　　6月3日，法雷奧深圳二期工廠落成典禮舉行。作為法雷奧全球先進制造體系和本土化研發(fā)相結(jié)合的標桿企業(yè)之一，法雷奧深圳二期工廠的建成不僅為法雷奧中國進一步驅(qū)動“二氧化碳減排和直覺駕駛技術(shù)”的創(chuàng)新升級，搭建了全新平臺；同時也將其踐行的“扎根中國，服務中國”發(fā)展戰(zhàn)略，提上了新的進程。
 

　　法雷奧集團首席執(zhí)行官雅克·阿申布瓦(JacquesASCHENBROICH)在會上表示，法雷奧的迅速發(fā)展基于兩大核心發(fā)展戰(zhàn)略：致力于二氧化碳減排和開發(fā)直覺駕駛技術(shù)；以及全面深耕亞洲和其他新興市場。大力拓展中國市場是法雷奧全球戰(zhàn)略中重要的組成部分。作為一家高科技企業(yè)，法雷奧在全球范圍內(nèi)推廣創(chuàng)新技術(shù)，并且因地制宜的滿足各國市場的不同需求。法雷奧中國本土研發(fā)能力和制造水準的持續(xù)提升，勢必鞏固法雷奧在二氧化碳減排和直覺駕駛技術(shù)領域的創(chuàng)新優(yōu)勢，并確保法雷奧持續(xù)為中國汽車市場提供最佳解決方案。
 

　　創(chuàng)新是法雷奧贏得全球領先的核心驅(qū)動力。每年，法雷奧將主機廠配套銷售的10%投入研發(fā)，以確保為市場提供最優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新技術(shù)。法雷奧深圳則是集團在汽車電子領域內(nèi)的全球創(chuàng)新標桿之一。自2005年成立以來，法雷奧深圳的廠區(qū)面積由原來的14500平方米擴建至43580平方米；企業(yè)員工人數(shù)達到了1500余人，其中工程師就有300多人，全職研發(fā)與項目人員占比近30%。同時，法雷奧深圳還建成了“法雷奧全球電子研發(fā)中心”和亞洲最大的自動泊車系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地，并向國內(nèi)引進了大量的全球同步的先進產(chǎn)品和制造工藝。
 

　　在直覺駕駛技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，早在2007年，法雷奧就是全球首家提供泊車輔助系統(tǒng)的汽車零部件供應商。Park4U®Remote自動泊車系統(tǒng)的發(fā)布，又使法雷奧成為了全球自動泊車技術(shù)的發(fā)明者。相較之前的泊車輔助系統(tǒng)，法雷奧Park4U®Remote自動泊車系統(tǒng)使得車內(nèi)駕駛員在不接觸車輛踏板、方向盤或檔位桿的情況下，由車輛自動完成垂直或者平行停車，實現(xiàn)了真正意義上的全自動泊車。而且，這一全新的直覺駕駛智能技術(shù)還支持IOS或安卓操作系統(tǒng)的智能手機，并且可以隨時啟動或關(guān)閉操作系統(tǒng)。
 

　　據(jù)悉，隨著新工廠的落成，法雷奧深圳不但有效擴充了產(chǎn)能，還將同期建成“汽車動力總成系統(tǒng)電子產(chǎn)品全球研發(fā)中心”，這為法雷奧向中國進一步引入全球領先的節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)品，提供了更大的可能。法雷奧動力總成系統(tǒng)事業(yè)部在全球范圍內(nèi)率先推出的48伏中度混合(MildHybrid)技術(shù)方案，可以極低的成本降低整車油耗達15%左右。法雷奧全球首家推出的電子增壓器技術(shù)，可以大大降低油耗，同時提高整車加速性能以及駕駛樂趣。包括法雷奧電動助力轉(zhuǎn)向控制器、自動變速箱控制器、混合動力和電動車用的電機控制器、充電機以及DCDC在內(nèi)的一系列法雷奧節(jié)能減排領先產(chǎn)品，已在深圳本地研發(fā)或已批量投產(chǎn)。預計這些同步歐洲的領先技術(shù)將有效幫助國內(nèi)整車制造企業(yè)以較低的成本，提前達成國家制定的2020年，以及未來2025年的整車油耗法規(guī)的嚴苛要求。

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