上汽依維柯紅巖造人力資源“洼地”

發(fā)布時間：2011-07-27 08:53:23來源：中國汽車報作者：佚名

　　隨著汽車人才短缺的現(xiàn)象日益明顯，車企開始摸索新的路子來培養(yǎng)人才。

　　2011年7月18日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司紅巖汽車學院在重慶舉行了揭牌暨奠基儀式。籌建半年多的紅巖汽車學院“身兼數(shù)職”，不僅將成為該公司教育培訓的管理機構(gòu)，又集上汽依維柯紅巖黨校、上汽依維柯紅巖團校于一體，同時是上汽集團培訓中心重慶教學點，依維柯公司在華的部分培訓項目也將由該學院承擔。

　　·集多方資源補三大人才短板

　　從現(xiàn)階段來看，大多數(shù)商用車企業(yè)的人才培養(yǎng)還處于初級階段，不成體系。在商用車領域，企業(yè)通過成立專門的汽車學院來培養(yǎng)人才的做法，并不多見。上汽依維柯紅巖此舉，不能不說是一次大膽嘗試。

　　2011年年初，上汽依維柯紅巖公司總經(jīng)理、紅巖汽車學院院長熊偉銘在公司中層干部大會上首次提出了成立紅巖汽車學院的構(gòu)想。熊偉銘表示，如今人力資源已是企業(yè)競爭力的核心，直接關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。該學院將最大限度整合上汽依維柯紅巖公司現(xiàn)有的各種培訓和發(fā)展資源，同時引進上汽、依維柯兩大股東方和重慶大學等各類社會資源，以“百年樹人”的精神著力打造三支人才隊伍———有執(zhí)行力的管理隊伍、有創(chuàng)新力的研發(fā)隊伍、高水平的技術(shù)工人隊伍。從目前來看，這三方面人才的不足，不僅是上汽依維柯紅巖公司，也是其他車企乃至整個汽車行業(yè)的短板。

　　據(jù)了解，紅巖汽車學院下設四個教學部，即領導力與管理教學部、工程技術(shù)教學部、技術(shù)工人教學部和黨群教學部。這些部門已經(jīng)于3月28日投入試運行。截止到6月底，已舉辦了10期“40+4”培訓、9期“管理技術(shù)論壇”、68期“培訓島”、349期業(yè)務崗位技能安全培訓和5期黨、團校培訓，涉及產(chǎn)品研發(fā)、團隊管理、銷售服務、生產(chǎn)安全、軟件應用等主題，培訓覆蓋面達90%，培訓計劃完成率達96.5%。

　　·從融合到創(chuàng)建學習型組織

　　2011年上半年，我國重卡市場上共計銷售約54.31萬輛，同比下滑了7%。在總體形勢不容樂觀的情況下，上汽依維柯紅巖1~6月銷售重卡2.27萬輛，同比增長17%，增幅位居行業(yè)第二。

　　上汽依維柯紅巖逆勢上揚，一方面得益于產(chǎn)品和營銷策略得當，另一方面，還要歸功于其內(nèi)部關(guān)系的逐步理順，合資三方逐步融合。“我們在合資的前一兩年，的確走過一些彎路。”上汽依維柯紅巖公司人事執(zhí)行總監(jiān)、紅巖汽車學院常務副院長路華說，在商用車領域，此前合資成功的例子寥寥無幾，上汽依維柯紅巖又是少有的三方合資公司，股東方的磨合和協(xié)調(diào)更為復雜。2009年底，熊偉銘等人走馬上任后，提出了“上依紅一家人”的概念，力推合資三方的融合。經(jīng)過一年多的努力，上汽依維柯紅巖已經(jīng)走出谷底，進入了快速上升期。今年，熊偉銘提出要打造“學習型”組織，創(chuàng)造創(chuàng)新型企業(yè)文化。他認為，在合資初期，提融合十分必要，但是從長期看，不能總是講融合，合資的目的是在吸取三方長處基礎上，學習、消化、吸收再創(chuàng)新，形成自己的企業(yè)文化和核心競爭力。

　　在企業(yè)文化建設中，人是最關(guān)鍵的因素。紅巖汽車學院還肩負了新紅巖黨校、團校的職責，上汽依維柯紅巖公司黨委書記蔣盛華接受記者采訪時說，新紅巖文化的形成，需要一支德才兼?zhèn)洹⒓夹g(shù)過硬的人才隊伍、一批具有紅巖特色的、競爭力強的核心人才做支撐。他們不僅要在專業(yè)技能方面表現(xiàn)出色，更需要認同新紅巖的企業(yè)文化，黨校、團校將主要在價值觀、職業(yè)道德和精神文化層面對人才進行培養(yǎng)。

　　·重視人才資本的積累

　　“人才資本競爭的時代來臨了，中國企業(yè)應重視人才資本的積累、增值。”上汽集團培訓中心副主任蔣建華在接受記者采訪時，特別強調(diào)了人才資本的概念。他認為，在新形勢下，汽車企業(yè)要打造核心競爭力，已經(jīng)不單純是資金、技術(shù)的問題了，而是以人才資本為核心，形成管理、技術(shù)和產(chǎn)品等全方位的體系，實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　路華也有相似的觀點：“原來我們講人力資源，現(xiàn)在講人才資本。簡單來說，人不僅僅作為資源使用、消耗，還能掙錢，能夠產(chǎn)生效益。從人力資源到人才資本概念的轉(zhuǎn)變，是一種進步。”

　　在此次儀式上，蔣建華代表上汽與紅巖汽車學院簽訂了“上汽培訓中心重慶教學點合作協(xié)議”，今后上汽將協(xié)助該學院根據(jù)整個企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞員工職業(yè)生涯，建立能力素質(zhì)模型，針對不同員工的能力要素配備相應的課程體系。蔣建華指出，雖然乘用車、商用車市場特點差異很大，但在人才培養(yǎng)和應用方面的基本理念都是相通的，上海通用、上海大眾等合資企業(yè)的成功案例也會與上汽依維柯紅巖共享。

　　除了與上汽培訓中心合作外，紅巖汽車學院將與重慶大學聯(lián)合舉辦工程碩士班，意大利依維柯公司將幫助上汽依維柯紅巖公司培養(yǎng)15位技術(shù)領軍人。路華告訴記者，這些都是上汽依維柯紅巖公司積累人才資本的重要舉措，“在打造團隊的過程中，營造寬容、寬松的氛圍，形成開放、容忍、創(chuàng)新、透明的價值觀，最后讓持續(xù)學習和不斷進取、勇于創(chuàng)新變成上汽依維柯紅巖的標識。”

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