馬涅蒂·馬瑞利高度重視中國市場

發(fā)布時間：2011-04-26 10:51:50來源：汽車周報作者：王梓函

　　馬涅蒂·馬瑞利公司亮相2011年第十四屆上海車展，再次證實公司對中國這個戰(zhàn)略性市場的高度重視。僅去年一年，馬瑞利公司在中國的銷售額就取得了超過40%的增長率(2010年為2.32億歐元，2009年為1.62億歐元)，甚至高于正處于快速發(fā)展階段的中國汽車市場的平均增長水平(約32%)。在2011年上海車展上，馬瑞利公司在W4展館B005展臺亮相，集中展示作為公司增長基礎(chǔ)的照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和電子系統(tǒng)，以及排氣系統(tǒng)、懸掛/減震系統(tǒng)和賽車系統(tǒng)。

　　在動力系統(tǒng)領(lǐng)域，馬瑞利公司以GDI(汽油直噴)技術(shù)為展示重點。這種技術(shù)利用較高的工作壓力和先進的多點噴射戰(zhàn)略，與渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，有助于減少發(fā)動機體積、提高發(fā)動機性能，同時顯著降低油耗和排放量。

　　在混合動力電動發(fā)動機領(lǐng)域，馬瑞利公司充分利用了KERS(能量回收系統(tǒng))在一級方程式比賽中積累的經(jīng)驗。該系統(tǒng)安裝于部分頂級車隊的賽車之中，也曾效力于上周末的一級方程式錦標(biāo)賽上海站的比賽。此外，馬瑞利公司還展示了用于量產(chǎn)的混合動力和電動發(fā)動機的系統(tǒng)與部件，包括發(fā)動機發(fā)電組、電子控制系統(tǒng)、變換器、電池控制系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)方面，變速箱也與二氧化碳減排有關(guān)。馬瑞利公司展出了大獲成功的傳統(tǒng)AMT(自動操控舒適手動變速箱)Freechoice自動化變速系統(tǒng)，該系統(tǒng)集易用性和減排優(yōu)勢于一體。除此之外，公司還展出了雙離合變速系統(tǒng)的電子管理單元。該系統(tǒng)為干式雙離合系統(tǒng)，駕駛者在選擇排擋時不會干擾從發(fā)動機到車輪的扭矩/動力流，從而實現(xiàn)流暢而節(jié)能的駕駛體驗。

　　“現(xiàn)在我們將目光轉(zhuǎn)向信息娛樂與遠程信息處理系統(tǒng)。”馬涅蒂·馬瑞利公司CEO Eugenio Razelli先生(見左圖)說道。在本次車展上，馬瑞利公司劃出專門展區(qū)用于展示通信技術(shù)。利用這些技術(shù)，汽車可以與廣闊的通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)及其服務(wù)相連接，還可以管理和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的使用與流向，優(yōu)化運營成本與排放量，并通過車載娛樂和信息服務(wù)增加汽車產(chǎn)品的價值。

　　其中最引人矚目的當(dāng)屬以“開放平臺”(open plat form)為基礎(chǔ)的遠程通信盒(telematicboxes)和信息娛樂系統(tǒng)。馬瑞利公司在這個領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先地位。這些系統(tǒng)兼容微軟和Linux/Genivi環(huán)境，現(xiàn)在又增加了谷歌/Android架構(gòu)。

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