搶攻千億汽配市場 四川提前布局成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)

發(fā)布時(shí)間：2010-03-18 10:48:57來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者：

　　據(jù)記者了解，成都一度至少有5個區(qū)同時(shí)在搞“汽車基地”；汽配產(chǎn)業(yè)的重新規(guī)劃與整合，在成都，已經(jīng)迫在眉睫。

　　“要錢給錢，要人給人；馬上行動，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。”在一片寬闊的工地上，周成元揮著大手，不斷嚷嚷著。

　　周成元是四川九峰投資公司董事長、全國工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會副會長。他再次斥重金打造的這個項(xiàng)目——位于成都龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)的九峰“汽車城”，正在“破土而出”。

　　在周身后，四川猛攻汽配制造業(yè)的雄心也昭然若揭：未來3-5年，將形成一個以汽車整車、汽車零配件、汽車用品銷售為主的千億產(chǎn)業(yè)集群。

　　“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批后，汽配產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要增長極。”當(dāng)?shù)匾晃粚＜冶硎?，?dāng)下，隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連續(xù)多年汽車生產(chǎn)及銷量的不斷攀升，龐大的汽車消費(fèi)者和迅速增長的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢，已使得汽配產(chǎn)業(yè)成為投資者爭奪的焦點(diǎn)。四川省委、省政府也已經(jīng)把汽配產(chǎn)業(yè)作為四川的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　汽配產(chǎn)業(yè)急遽長大

　　這是一段充滿傳奇的創(chuàng)富史。

　　“買汽車，到紅牌樓。”曾是蓉城百姓耳熟能詳?shù)囊痪鋸V告語。

　　從1992年起，那里陸續(xù)形成了三九佛蘭、西部汽車城、西南汽配商城、鴻達(dá)汽配廣場等十余家大型汽配市場，聚集了大小汽配經(jīng)營鋪面約3000家，經(jīng)營戶達(dá)4000家以上。

　　“整車，屬于汽車前市場。九峰主要專注于汽車后市場，包括零部件、用品等。”成都龐大的汽車擁有量，為汽車后市場帶來巨大商機(jī)。

　　四川目前共有汽車零部件和用品生產(chǎn)企業(yè)1萬多家，汽車用品和配件專業(yè)市場年銷售額超過1000億元。省汽車摩托車科技發(fā)展促進(jìn)會秘書長談德川告訴記者，“成都汽配市場年銷售額約600億元。”

　　不少新貴踴躍此間。

　　周成元1998年進(jìn)入汽車汽配市場，目前擁有三九佛蘭小車配件市場、九峰汽配批發(fā)城、九峰二手車交易市場、三九佛蘭大車配件市場等。

　　但從四川的總體市場來看，急劇擴(kuò)張的市場很快與當(dāng)初規(guī)劃產(chǎn)生矛盾，并日益凸顯。比如汽配市場所在區(qū)域，因物流量大，交通擁堵成為常態(tài)、市場功能區(qū)設(shè)置不合理、大多數(shù)汽配市場是一兩層的樓房，容積率很低，土地不夠集約化等。

　　即便如此，一大批新興汽車城在重金豪賭之下仍接踵而出。

　　2008年4月，浙江金恒德國際物流集團(tuán)公司宣布在成都溫江打造一個占地600畝的汽車文化主題公園，預(yù)計(jì)引入10個4S店、近150家汽車銷售廠商和200家汽車2S店；

　　2008年11月，成都民企晨明企業(yè)集團(tuán)與成都郫縣簽訂合作協(xié)議，宣稱將在該縣建設(shè)總投資60億元的“國際汽車博覽城”，分兩期建設(shè)，第一期占地約880畝；

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