2009年江蘇輪胎出口受“特保案”沖擊遭受重創(chuàng)

發(fā)布時間：2010-01-25 13:31:26來源：江蘇新聞網(wǎng)作者：佚名

　　據(jù)江蘇檢驗檢疫局統(tǒng)計，2009年江蘇出口輪胎共計25221批，數(shù)量6848萬條，金額119578萬美元，同比批次下降9.9%，數(shù)量下降25.2%，金額下降22.8%，出口量明顯下降，遭受重創(chuàng)。

　　江蘇是我國重要的輪胎生產(chǎn)基地，輪胎出口量位居全國第二位，約占全國出口輪胎總量的四分之一。世界知名輪胎企業(yè)普利斯通、橫濱、住友、固鉑、錦湖、韓泰、正新、建大、南港、華豐等都在江蘇投資建廠。內(nèi)資輪胎企業(yè)有雙錢、徐工和紅豆集團的通用科技有限公司等。江蘇出口的輪胎品種有轎車輪胎、卡客車輪胎、摩托車輪胎、自行車輪胎，另有少量的工業(yè)車輛輪胎、工程機械輪胎、房車輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎、特種輪胎，其中轎車輪胎、卡客車輪胎是江蘇輪胎出口主要品種。2009年江蘇轎車輪胎、卡客車輪胎出口19798批，數(shù)量3137萬條，金額111444萬美元，占江蘇輪胎出口總量批次的78.5%、數(shù)量的45.8%、金額的93.2%。

　　輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，輪胎業(yè)的興衰與汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián)。受國際金融危機影響，2009年歐美國家汽車銷量大幅下滑，歐美汽車制造大幅減產(chǎn)。隨著金融危機逐漸波及實體經(jīng)濟，全球車市陷于萎縮，輪胎消費需求相應(yīng)減少。另外美歐在實體經(jīng)濟下滑后，貿(mào)易保護主義抬頭，對外來的輪胎檢測標準更為嚴格。美國和歐盟已經(jīng)分別開始執(zhí)行《FMVSS139輪胎測試標準》和《化學(xué)品注冊、評估、許可和限制制度》(又稱REACH法規(guī))，新標準大大提高了中國輪胎的出口門檻。

　　輪胎的成本70%是橡膠，國內(nèi)天然橡膠供給嚴重不足，我國是世界第一大橡膠消費國，多年來我國輪胎業(yè)對原料橡膠的需求主要依靠進口，國產(chǎn)天然橡膠在數(shù)量及質(zhì)量上不能滿足行業(yè)發(fā)展需求，使得我國對進口橡膠的依賴度非常高，原料成本隨國際市場波動，產(chǎn)品卻以低價位聞名國際市場，原料價格上漲，中間利潤只能越來越薄。

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