• <noscript id="wxoon"></noscript>

        <blockquote id="wxoon"><legend id="wxoon"></legend></blockquote>
      1. <div id="wxoon"><listing id="wxoon"></listing></div>
            <dl id="wxoon"><label id="wxoon"></label></dl>
          1. 熱門搜詞: 宇通 徐工 福龍馬 上海金盾 一汽 勁旅環(huán)境 鄭州紅宇
            當前位置:專用車網(wǎng) > 技術新聞

            麥格納:零部件供應商的整合仍將繼續(xù)

            發(fā)布時間:2010-01-21 11:16:04來源:美國汽車新聞作者:佚名

              全球最大汽配供應商的聯(lián)席首席執(zhí)行官警告稱,零部件供應商正面臨與行業(yè)狀況一樣嚴峻的形勢,他不確信行業(yè)的優(yōu)勝劣汰是否已結束。

              麥格納國際公司聯(lián)席首席執(zhí)行官DonWalker現(xiàn)年53歲,他上周三(1月13日)向《美國汽車新聞》全球大會透露,“我認為會有更多的合理化措施出臺。”Walker表示,在汽車行業(yè)中尋找出路“就像是知道您想要去哪里,并知道您想要采取何種方式到達那里。”這需要在冗員裁減、高效精簡和聚焦長期競爭力上做出艱難的決定。

              今天早些時候,安大略的Aurora公司表示,其預期2010年時的綜合銷售額將在195億到205億美元之間,這是根據(jù)2010年時北美約1,030萬輛和歐洲約1,140萬輛的輕型汽車產量得出的結果。

              該公司還表示,其2010全年的單車平均零部件使用比例預期在北美可達895到925美元之間,在歐洲可達545到570美元之間。

              Walker表示,對麥格納來說,克服艱難險阻需要關注四個領域:

              1.按優(yōu)先順序排列資本支出、并購與收購。

              2.充分利用行業(yè)趨勢。

              3.平衡范圍廣泛的生產能力。

              4.繼續(xù)在改革創(chuàng)新上投資,以促生未來的機遇。

              他表示,為了取得成功,全部四個領域必須要攜手共進。

              Walker表示,如果行業(yè)已接近周期谷底,這可能正是利用優(yōu)厚合同或先進技術來收購弱小競爭對手的大好時機。

              他還稱,現(xiàn)在的行業(yè)行為比以往更為小心謹慎。他表示,汽車制造商正密切關注著零部件供應商的財務健康狀況,而政府在提供援助方面也很可能變得更有選擇性。

            閱讀量:

            如果您想了解新聞中的有關產品,請留下聯(lián)系方式:

            零部件 相關閱讀

            熱點新聞

          2. <noscript id="wxoon"></noscript>

                <blockquote id="wxoon"><legend id="wxoon"></legend></blockquote>
              1. <div id="wxoon"><listing id="wxoon"></listing></div>
                    <dl id="wxoon"><label id="wxoon"></label></dl>
                  1. 翔田千里AV在线 | 蜜乳av中出在线播放 | ⅹxxxxhd亚洲日本hd老师 | 张文慈三级理伦电影 | 欧美做爰高潮全过程 |