車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告

發(fā)布時間：2010-01-08 09:45:47來源：第一專用車網(wǎng)作者：

　　中國的汽車產(chǎn)品管理是學習歐盟的模式，終極目標是實施型式認證，即汽車制造商只向一個政府部門進行申報，對產(chǎn)品進行一種認證，粘貼一種認證標志，產(chǎn)品就可以在全國銷售、上牌照。

　　由于諸多因素的制約，中國汽車業(yè)一直備受“多頭管理”的困擾，這也是對我國汽車產(chǎn)品管理的生動描述。多頭管理不但增加汽車企業(yè)的負擔，還嚴重制約汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

　　汽車行業(yè)管理正在逐漸走向聯(lián)合。最新的國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求，依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國家認證認可條例建立統(tǒng)一的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品的準入管理制度。

　　符合準入管理制度規(guī)定和相關法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的強制性要求并通過強制性產(chǎn)品認證的道路機動車輛產(chǎn)品，由國家發(fā)改委和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布錄《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

　　從1989年開始，中國汽車工業(yè)聯(lián)合會和公安部聯(lián)合頒布《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄管理暫行規(guī)定》以來，中國汽車工業(yè)聯(lián)合會和國家機械工業(yè)局(原機械工業(yè)部)先后會同公安部采取聯(lián)合頒布《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》、《農(nóng)用運輸車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品目錄》的形式，對汽車、摩托車、農(nóng)用運輸車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品進行行業(yè)管理。1998年3月，國務院機構(gòu)改革撤銷機械工業(yè)部組建國家機械工業(yè)局，并改汽車、摩托車、農(nóng)用運輸車目錄管理方式：

　　一、國家機械工業(yè)局負責制定有關目錄管理的規(guī)章制度，匯總、審批和發(fā)布目錄。公安部不再負責目錄的審批和發(fā)布工作。

　　二、各省、自治區(qū)、直轄市機械、汽車工業(yè)主管部門負責對轄區(qū)內(nèi)汽車、摩托車和農(nóng)用運輸車生產(chǎn)企業(yè)(含原隸屬于國務院各部、委管局現(xiàn)以下放企業(yè))申報目錄的資料進行初審、匯總和上報，同時負責領取已發(fā)布的目錄并轉(zhuǎn)交給省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門。

　　三、各級公安機關交通管理部門辦理國產(chǎn)汽車、摩托車、農(nóng)用運輸車注冊登記時，凡列入國家機械工業(yè)局發(fā)布的目錄的，應當按照有關規(guī)定辦理注冊登記。未列入目錄的國產(chǎn)汽車、摩托車和農(nóng)用運輸車，一律不得辦理注冊登記。

　　四、各級公安交通管理部門檢驗車輛時，發(fā)現(xiàn)車輛不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-1997)規(guī)定又無法調(diào)整的，或與車輛目錄中的照片、技術(shù)參數(shù)不一致的，不得辦理注冊登記，并給車主出具證明，說明不予辦理的理由。除車主或他人擅自改裝的以外，生產(chǎn)企業(yè)應當按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》和《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》的有關規(guī)定承擔法律責任。

　　生產(chǎn)企業(yè)對證明中提出的違反規(guī)定的理由有異議的，可以按照有關規(guī)定申請行政復議或直接向人民法院提起訴訟。

　　五、車型列入目錄而未附車輛照片和技術(shù)參數(shù)，公安交通管理部門在檢驗時難以確認車輛的，生產(chǎn)企業(yè)應當提供經(jīng)國家機械工業(yè)局確認的車輛照片和技術(shù)參數(shù)，供公安交通管理部門確認車輛使用。

　　六、除國家機械工業(yè)局以外，任何部門、地區(qū)都不允許制定另外的“目錄”或變相的“目錄”。否則，國家機械工業(yè)局將會同有關部門追究“目錄”制定部門的責任。

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